El Metro CDMX realiza mantenimiento preventivo con part铆culas magn茅ticas y luz ultravioleta para garantizar el buen estado de los cambios de v铆a en L铆neas 6 y 7.
馃毀 Mantenimiento de alta precisi贸n en el Metro CDMX
El Sistema de Transporte Colectivo Metro realiza trabajos especializados de mantenimiento preventivo y correctivo en los aparatos de cambio de v铆a, utilizando tecnolog铆a avanzada como part铆culas magn茅ticas y luz ultravioleta.
Estas labores se concentran en la zona de maniobras de El Rosario, terminal de las L铆neas 6 y 7, puntos clave para la operaci贸n diaria del sistema.
馃И ¿C贸mo funciona esta tecnolog铆a?
Los t茅cnicos del Metro aplican part铆culas con fluorescencia sobre las barras de mando, que al ser expuestas a luz ultravioleta permiten:
detectar fisuras invisibles a simple vista
identificar desgaste estructural
prevenir fallas en el sistema de cambio de v铆a
Este proceso es fundamental, ya que estas barras son esenciales para dirigir el paso de los trenes.
⚙️ Trabajo en equipo y precisi贸n t茅cnica
En estas tareas participan especialistas de distintas 谩reas:
laboratorio del Metro
t茅cnicos en v铆as
personal de se帽alizaci贸n
En conjunto, verifican:
ajuste correcto de candados
presi贸n de agujas
contacto con conmutadores
Esto garantiza que los cambios de v铆a, que operan de forma automatizada, funcionen correctamente.
馃寵 Trabajos de madrugada para no afectar a usuarios
Las labores se realizan durante la madrugada ⏰, cuando el servicio est谩 detenido, con el objetivo de:
evitar afectaciones a los usuarios
asegurar la salida puntual de trenes
mantener operativas las L铆neas 6 y 7
馃懛 Compromiso del personal del Metro
El director general del organismo, Adri谩n Rubalcava Su谩rez, destac贸 el trabajo de los t茅cnicos especializados, quienes laboran las 24 horas del d铆a para optimizar el servicio.
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馃摙 Para miles de usuarios del oriente del Valle de M茅xico (como Neza), el Metro es parte del d铆a a d铆a…
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